BMW E30 M3 DTM: Früher war einfach alles besser! - Fast Lap | auto motor und sport


  • Am Vor 26 Tage

    auto motor und sportauto motor und sport

    Dauer: 5:41

    Es gibt Momente, da werden selbst erwachsene Männer zu kleinen schwärmenden Kindern, wenn sich ihre Träume erfüllen. Christian Menzel trifft bei Fast Lap auf den BMW M3 E30 in der originalen Gruppe A DTM-Version. Ein Tag zum träumen.
    Rundenzeiten:
    1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
    2. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
    3. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
    4. McLaren 570S - 01:45:04 min
    5. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
    6. Radical RXC - 01:45:42 min
    7. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
    8. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
    9. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
    10. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
    11. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
    12. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
    13. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
    14. Porsche 911 R - 01:48:60 min
    15. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
    16. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
    17. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
    18. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
    19. Nissan GT-R - 01:49:10 min
    20. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
    21. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
    22. Honda NSX - 01:49:97 min
    22.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
    23. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
    24. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
    25. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min ++++++
    26. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
    27. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
    28. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
    29. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
    30. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
    31. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
    32. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
    33. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
    34. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
    35. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
    36. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
    37. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
    38. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
    39. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
    39.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
    40. Audi TT RS - 01:52:68 min
    41. BMW M4 - 01:52:76 min
    42. Alpina B5 - 01:52:85 min
    43. Corvette C7 - 01:52:93 min
    44. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
    45. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
    46. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
    47. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
    48. Audi RS6 - 01:53:85 min
    49. BMW M6 - 01:54:02 min
    50. Audi RS 5 - 01:54:14 min
    51. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
    52. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
    53. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
    54. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
    55. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
    56. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
    57. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
    58. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
    59. Lotus Exige S - 01:55:89 min
    60. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
    +
    +
    +
    124. Peugeot 208 GTI (2014) - 02:11.73 min
    125. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
    126. Subaru BRZ - 02:12:34 min
    127. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
    128. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
    129. Opel Adam S - 02:15:81 min
    130. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
    131. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
    132. Suzuki Swift Sport (2014) - 02:19:87 min
    133. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min

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Robustus 85
Robustus 85

Tolles Auto geile Zeit damals vorm Fernseher !!!! Hat leider mit dem weich gespültem Zeug von heute nichts mehr zu tun!!! Her Menzel Hut ab geil gefahren !!! Schöner Bericht!

Vor Tag
DJ CUTMASTER
DJ CUTMASTER

Mein Gott dieser Sound 🔥Daraus könnte eine Religion entstehen ☝️

Vor 5 Tage
Nitro1942
Nitro1942

Mich wundert die Zelle, warum geht der bis auf die C-Säule? Noch nie bei einem Gruppe A / DTM E30 so gesehen

Vor 9 Tage
DonRaul87
DonRaul87

Einfach der Hammer! Und jetzt mal einen E21 Gruppe 5 zum Vergleich. :D Ich glaube 800kg um den dreh, mit nem 2L Formel 2 Motor und 300 PS. :D

Vor 11 Tage
Meik Krause
Meik Krause

Nordschleife in den 90ern? Glühwürmchen und die Bremsscheiben vom M3...

Vor 12 Tage
Rantanplan
Rantanplan

Dieser Sound ....

Vor 13 Tage
meisterheilig
meisterheilig

Sechster Gang?😅

Vor 15 Tage
Octa's LP
Octa's LP

Die heutigen Autos sind der letzte Schrott

Vor 15 Tage
John
John

Frage mich was ein DTM Auto der aktuellen DTM bewerkstelligen würde?

Vor 16 Tage
Sägenspezl
Sägenspezl

Ich hab den als Modell im Maßstab1:5. Ferngesteuert und 27 ccm. Ca. 80 Kmh schnell. Macht auch Spass!☺

Vor 16 Tage
Andy Pro
Andy Pro

spitzen zeit. ist der mit slicks unterwegs gewesen? sieht so aus.

Vor 17 Tage
SuperSlater111
SuperSlater111

Das beste Auto aus den alten Zeiten!!! Wie geil ist der Typ bitte! 😅✌🏿

Vor 18 Tage
TwentyEight208
TwentyEight208

Lasst doch wärhend der "Fast Lap" diese nervende Musik weg, und zeigt uns die Sound des Wagens, welcher einfach unbeschreiblich ist... Gänsehaut !

Vor 18 Tage
Λουκάς Κλαρνέτατζης
Λουκάς Κλαρνέτατζης

I cannot understand a single word of what that guy said in german, but i can hear that sweet sound of the s14 revving,so,+ 1 like from me!

Vor 19 Tage
Christian Lange
Christian Lange

Kommentar? Gänsehaut, tränen und Begeisterung, der Sound...göttlich...scheiss auf moderne kisten...nur traumhaft...

Vor 19 Tage
Dr. Johnny
Dr. Johnny

Die Autoindustrie ist zu einem Witz mutiert.

Vor 19 Tage
Hans Peter
Hans Peter

Mein Traumwagen 😍

Vor 19 Tage
Darren Boston
Darren Boston

E30 M3, it will never be beaten, it’s the ultimate legend!

Vor 19 Tage
Chief`s Lief lieb
Chief`s Lief lieb

⚘💓⚘👍

Vor 19 Tage
Andreas Schreiner
Andreas Schreiner

geilstes Auto aller Zeiten

Vor 20 Tage
cete etec
cete etec

Erinnerungen ....mein erstes DTM Rennen wo ich vor Ort dabei war , war Zolder 1991 , danach viele Rennen am Norisring , Hockenheim , AVUS Berlin ......Tja , das waren andere Zeiten aber der Sound der 4- Zylinder , egal ob BMW M3 oder Mercedes 190 war schon geil . Und das sage ich obwohl ich damals Audi Fan war , aber die V8 hatten den Sound nicht , nicht mal die Ford Mustang vom Gerd Ruch , das war eher ein leises Geblubber .

Vor 20 Tage
Adrián López
Adrián López

Sound exterior please, no interior on fast lap. Thanks

Vor 20 Tage
Bleifuss88
Bleifuss88

Bester Rennwagen aller Zeiten!

Vor 20 Tage
EiSBäR HD
EiSBäR HD

Super! Mit den Kommentaren auf der fast lap nich besser! Danke

Vor 20 Tage
stoneeh
stoneeh

So. Fertig angeschaut. Traurig, dass der Wagen schon bei 220 in den Begrenzer läuft. Das hat Zeit gekostet - wärn wohl nochmal so 1, 2 Sekunden drin gewesen. Aber trotzdem - tolle Performance!

Vor 20 Tage
stoneeh
stoneeh

Instalike.

Vor 20 Tage
Fred L
Fred L

Hört auf euch bei JP zu Bedienen, oder habt ihr keine eigenen Ideen?

Vor 20 Tage
Ralf Ney
Ralf Ney

soll heissen e30 ist geil

Vor 20 Tage
Ralf Ney
Ralf Ney

e36 ist echt geil ,ok e36 auch aber danach wird's runder ......kotz

Vor 20 Tage
Ralf Ney
Ralf Ney

360ps? bei unter 1k naja ich sag nur eins endgeil

Vor 20 Tage
Alexander Baars
Alexander Baars

"Leichtfüßig" - DAS Wort, bezeichnet ihn! Nutze das selbe Wort beim 325i. Die gingen auch schon gut und dieser Sound (schmelz).

Vor 20 Tage
AntalopeAUT
AntalopeAUT

Tja, der geniale M3 E30 Gruppe A :) Ein richtiges Kunstwerk von aussen, Ohrgasmus von innen und meine Fresse, kann man mit diesem Auto rumsägen ! Oo Zu schade, daß es sowat nichtmehr zu kaufen gibt :( P.s.: Wo sind die Metaller hier, so ein 3.0l V6 sollte doch nicht so schwer sein nachzumachen, oder gibt BMW einfach keine Zeichnungen her dafür ? Ich würd meinen Chef schon fragen, ob ich nach der Arbeitszeit die Fräsen ein bisschen laufen lassen könnte um etwas wunderbares vorm Aussterben zu retten ^^

Vor 20 Tage
Lukas Zitrone
Lukas Zitrone

Aaah dieses trompeten bei hoher Drehzahl - ein Genuss!

Vor 20 Tage
kettekettekette
kettekettekette

Bin am zweifeln obs wirlich ein originaler DTM ist da diese hinten beim Nummernschild betankt wurden über einen Schellanschluss.

Vor 21 Tag
Carsten
Carsten

Ich durfte mal so einen DTM S14 Motor mit aufbauen der über 10.000 drehte. Die Dinger sind sowas von Hammer.

Vor 21 Tag
dierk Kleinwort
dierk Kleinwort

Warum die alte DTM so erfolgreich war??? Wegen solchen Ikonen!!!

Vor 21 Tag
Jeancharles Rabaux
Jeancharles Rabaux

Trop beau sont m3 e30 👍👌👏

Vor 21 Tag
oahgfojsdljknsdlfw
oahgfojsdljknsdlfw

C5-R in der 7 Liter Variante einmal bitte. Danke!

Vor 21 Tag
FSFilmz
FSFilmz

Sehr geil, vor allem war ja die komplette Basis und der Motor für alle im freien Verkauf (natürlich nicht ganz billig), Alltagstauglich und nicht so wie in der heutigen DTM mit langweiligen, abgehobenen Einheitschassis ohne Bezug zur Serie... Die heutige DTM ist nur noch Etikettenschwindel!

Vor 21 Tag
MUNGO
MUNGO

Er ist immer soo überheblich kennt alles schimpft oft ...man junge Demut auch wenn de es kannst Du fährst....hast nichts erfunden entspann Dich ......sei froh dass Du einer derjenigen bist Die da überhaupt dran dürfen ....

Vor 21 Tag
Herr So und so
Herr So und so

es war, ist und wird immer mein Traumauto sein. E30 M3 DTM = Auto in Perfektion 😍

Vor 21 Tag
Peter Geirhos
Peter Geirhos

4-Zylinder haben keinen Sound! Ja, wenn man die neuen Autos mit Partikelfilter und 4Kats und Innenraum-Soundgenerator nimmt. Da kommt dann wirklich nur heiße Luft. Aber dieser Sound des alten E30 ist nur zum dahin schmelzen. Schöne alte Zeit!

Vor 21 Tag
Frederik Margonari
Frederik Margonari

Kann man denn so ein Polo-Shirt, welches Hr. Menzel trägt mal bekommen :-)

Vor 21 Tag
Jupp Zmuda
Jupp Zmuda

Seriensieger...In der DTM aber erst nachdem man den Ford Sierra mit extrem kleinen Air-Restriktoren und gefährlich viel Zusatzgewichten so langsam gemacht hat dass der M3 hinterher kam. Trotzdem geiles Auto, erinnert an die große Zeit der DTM!

Vor 21 Tag
Benobi2
Benobi2

+Jupp Zmuda Diesen Turbomultiplikator finde ich auch unsinnig mit 1,4. Aus einem 1l Motor bekommt man vielleicht maximal 250-300 PS/l ohne Aufladung. Mit Aufladung sind selbst +1000PS/l machbar. Insofern sind Restriktoren sinnvoll, stimme dir aber auch zu, dass unter dem Aspekt der Chancengleichheit die Turbos und Sauger wahrscheinlich nicht fair gegeneinander gebalanced wurden in der damaligen Zeit. So sehr ich die damalige DTM bis hin zu Calibra DTM Zeiten mittlerweile hochinteressant fand, aber das nicht live mit verfolgt habe,so kann ich deswegen nicht wirklich in Sachen Balance mitreden.

Vor 18 Tage
Jupp Zmuda
Jupp Zmuda

+Benobi2 Ja natürlich. Beide sind in der DTM gegeneinander angetreten, regelkonform mit Multiplikator (damals 1,4 wenn ich nicht irre), und daher vergleiche eigentlich nicht ich einen Turbo mit nem Sauger, sondern die DTM verglich es damals schon ;) . Dann wurde der Sierra mit enorm kleinen Restriktoren gedrosselt sodass der Turbo fast schon nur noch Zierde war, und trotzdem war der Sierra noch auf Siege abonniert. Natürlich jammerte die BMW/Benz Lobby weiter, also kamen die Zusatzgewichte, die so hochgetrieben wurden dass dem Sierra oft Reifenplatzer das Leben schwer machten. Da zog Ford aus Sicherheitsbedenken die Reißleine und verabschiedete sich aus der DTM. Eine spannende Story das ganze, nicht ansatzweise Fair gelaufen, aber wie ein spannender Krimi zu lesen. Und heute kann man sie auf Veranstaltungen wie dem DTM Revival wieder alle gemeinsam auf der Strecke sehen, ohne Gehacke von Managern im Hintergrund, da geht einem das Herz auf!

Vor 18 Tage
Benobi2
Benobi2

Jupp Zmuda hatte der Sierra nicht nen Turbo? Vergleichst du gerade nen Turbo mit nem Sauger?

Vor 21 Tag
Carpassionist1
Carpassionist1

Bisher habe ich mir keine einzige Fastlap ganz abgesehen. Immer habe ich es vorgespult. Hier allerdings habe ich es mir ganz reingezogen. Genial, welche Geräusche so ein Motor erzeugen kann. 😎

Vor 21 Tag
Christoph Schneider
Christoph Schneider

Bitte bitte zum Vergleich noch den Mercedes Benz 190E 2.5-16 Evo 2 DTM testen.

Vor 22 Tage
fuchsroehre
fuchsroehre

so ein geiles Auto … und was waren das damals geile Zeiten Ende der 1987-1990 :-)

Vor 22 Tage
Oster I
Oster I

Danke für die Moderation der Fast lap

Vor 22 Tage
Kingpattixxx
Kingpattixxx

Macht doch mal eine Fast-Lap mit dem Audi Sport Quattro S1😜

Vor 22 Tage
Nico Rottmann
Nico Rottmann

Wer das Video mit nem negativ bewertet Hat von MOTORSPORT überhaupt keine Ahnung.

Vor 22 Tage
Mike Egger
Mike Egger

Ein ganz dickes Danke an AMS für dieses Video! Seit Ende der 80iger mein Traumwagen.

Vor 23 Tage
Andreas P
Andreas P

Jetzt kann ich mal sagen, gut das ich schon über 50 bin und die damalige DTM noch mehrmals live ERLEBT habe.Der Klang der 4Zylinder-Sauger mit 2,7-2,8l Hubraum ( ja, die Jungs haben auch damals mit Hubraum beschissen), aber auch der Turbo-Sierras war geil. Vor allen Dingen haben die Turbos Flammen beim Schalten rausgeschmissen und nicht so geknattert wie die heutigen Turbos.

Vor 23 Tage
Zombie Head
Zombie Head

Deshalb ist der E30 bis heute eine die beste BMW modelle aller zeiten..."Gewicht ist alles" das ist 100% korrekt.

Vor 23 Tage
ExBroSeeYou
ExBroSeeYou

Wenn das so ist, hab ein Vorschlag fürs nächste Auto. Audi S1 Urquattro noch aus der Gruppe b

Vor 23 Tage
Oliver Schmitz
Oliver Schmitz

Was muss man machen um die lange Version zu sehen ?? Bekomm das nicht hin

Vor 23 Tage
PCGHGS
PCGHGS

Bei Amazon Prime gibt es auch auto motor und Sport http://www.amazon.de/s/ref=atv_dp_pd_dir?url=search-alias%3Dinstant-video&field-keywords=%22auto%20motor%20und%20sport%22&rh=k:auto%20motor%20und%20sport%2Cn:3010075031&ie=UTF8

Vor 21 Tag
Andreas Jung
Andreas Jung

Ein Absoluter Traumwagen. Zu der gefahrenen Zeit muss noch gesagt werden, das da noch Massig Potential steckt. Denn: 1. Der Wagen durfte nicht bis über 10.000 U/ min drehen, wie es damals bei den Rennen üblich war. Daher fehlen da schnell mal 20 und mehr PS an Leistung. 2. Dazu ist die gewählte Übersetzung etwas zu kurz (für jede Strecke gab es eine andere Übersetzung). 3. Ist die Aerodynamik sicher nicht perfekt eingestellt. 4. Fährt dieser Museumsrenner praktisch auf Holzreifen. Siehe SportAuto Test mit dem Fina M3 DTM 1992 und dem M3 F80. Da war der M3 DTM (Baugleich zu diesem hier) mit schmaleren und mit weniger Gripp ausgestatteteten Reifen unterwegs, als damals in der DTM (Heutige Sportreifen dürften auf einem ähnlichen Niveau wie die alten DTM Reifen sein). 5. Durfte der Menzel sicherlich nicht alles geben. Denn schließlich ist es ein teures Museumsstück. Daher würde man locker im 1992er Rennmodus noch so einige Sekunden rauskitzeln können. Somit wäre eine Tiefe 1:40er Zeit kein grosses Problem mit der alten aber Schönen Kiste sein. Die alten DTM Fahrzeuge waren schneller als Sie aussahen. Siehe Zeit DTM 1992 Nordschleife. 8:44 Minuten war die Qualizeit auf dem 24H Kurs. Der Belag damals war erheblich schlechter und Welliger. Dazu waren die Rennreifen wesentlich schlechter als im Jahr 2018. Wenn man daher so einen 1992 DTM M3 oder 190E Evo 2 DTM mit heutigen Slicks auf der Nordschleife (24H Kurs) fahren lässt, wird es auch für die GT3 sehr gefährlich.

Vor 24 Tage
Streets of Berlin FILMS
Streets of Berlin FILMS

Der Typ überhaupt im Motorsport / Sportwagen Testfahren und Berichten....Niemand könnte das besser. Diese ganzen Pfeifen heute Malme etc...können einpacken gegen diesen Herren ! Tim Schrick mal ausgenommen - würde mir aber gern mal eine andere Teststrecke wünschen - zu viele Geraden.

Vor 24 Tage
ThinkAboutIt
ThinkAboutIt

Hach, was für ein schönes Fahrzeug! Leider wird es sowas wohl nicht nochmal geben. Eins muss man aber definitiv erwähnen, weil ich es in den Kommentaren fast nie zu sehen bekomme: Die Autohersteller bauen all die schweren (SUV-)Ungetüme nicht, weil sie diese persönlich toll finden oder in irgendeiner Form den Kunden bevormunden wollen. Heutzutage wollen gerade die jüngeren Käufer 9843763489 Apps, Features und eine Tonne Ausstattung. Das alles lässt das Gewicht, Verbrauch und den Preis steigen. Und die Hersteller machen nichts anderes, als dem Markt zuzuhören und entsprechende Produkte reinzuwerfen. Sie wären auch ziemlich blöd es nicht zu tun. Also: Die Hauptschuld tragen die Konsumenten, die diese überschweren Soccer Mom-SUVs kaufen (übrigens sind da wirklich viel öfter Frauen hinter dem Steuer zu sehen als Männer - ich fahre 60.000 km im Jahr und bekomme so Einiges mit). Das führt auch dazu, dass es wahrscheinlich bald einen BMW X1,25 oder einen Audi Q2,5 geben wird. Ich kann diese Kisten echt nicht mehr sehen und jede Ankündigung von einem neuen SUV-Modell löst bei mir einen Würgreiz aus.

Vor 24 Tage
Michael Huth
Michael Huth

Ein bisschen Einfluss haben auch die Tester und Verkäufer. Habe 2007 einen Kleinstwagen in Grundausstattung gekauft. In Frankfurt war man nicht in der Lage, ein Fahrzeug mit Basismotorisierung zur Probefahrt beizubringen. Also Wechsel zu einer sehr verbreiteten Marke. Beim nächsten Autohaus habe ich mehrfach auf meinen Oldtimer im Hof hingewiesen. Der Kleinstwagen, 4 Türen, Basisversion und Standheizung war ausdrücklich als Winterauto geplant. Trotzdem hat man versucht, mir eine "gehobene" Ausstattung, mit Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern anzudrehen. Mußte erst Prospekt aus Verkaufsraum ins Büro hohlen. "Der hat ja nichtmal .... den will ja keiner". Habe mein Auto dann bei einem anderen Händler gekauft. Und Autotests fallen oft genauso aus. So mancher Lada scheint Jahrzehnte der Entwicklung übersprungen zu haben. Beim 5000€ Dacia Logan hat die Presse gefordert, den müsse man auch in Deutschland anbieten. Dann sollte es aber der 1.6 er mit Servo sein. Und so wird oft gefordert, die höhere Ausstattung solle es zum Basispreis geben. Und der Kunde lässt sich dann einreden, man müsse das alles ordern und sei es nur wegen des Wiederverkaufs.

Vor 7 Tage
AMS ROCK
AMS ROCK

Beste!

Vor 24 Tage
cosi1985
cosi1985

Die Musik während der fast lap , schrecklich 👎🏻 braucht kein Mensch

Vor 24 Tage
TornadoF60
TornadoF60

Den Dislikern würde ich am liebsten eine Schelle links und rechts verpassen ! ! !

Vor 24 Tage
Shawn Koehler
Shawn Koehler

oh mein Gott. Dieser Sound 😛😛😛

Vor 24 Tage
Repo. elf
Repo. elf

Die Goldene Ära des Motorsports ! The best of the best ,......

Vor 24 Tage
bastionbooger
bastionbooger

Die Ikone der 80er Jahre. Bestes Ansauggeräusch eines 4 Zylinders überhaupt. Bei 6 Zylindern ist es der in den 70ern entstandene M1 Pro car.

Vor 24 Tage
Florian Czermak
Florian Czermak

Weiß jemand wo das gedreht wurde? Also wo dieses Flugfeld ist?

Vor 24 Tage
mmmhhhleckerTee
mmmhhhleckerTee

Was ein tolles Auto. Macht schon richtig Laune dem Schrubber beim fahren zusehen und zuhören.

Vor 24 Tage
Seb G
Seb G

2:22 diese Konturen...ein Traum

Vor 24 Tage
Seb G
Seb G

DER M3, forget the rest...

Vor 24 Tage
T. S. I. Allstar
T. S. I. Allstar

Dieter Quester ist 1990 auf der Avus mit dem M3 DTM auf dem Dach über die Ziellinie rutschend noch 3. geworden. Geile Bilder damals!

Vor 25 Tage
zylinder32
zylinder32

🤩🤩👍🏻👌

Vor 25 Tage
meatebutouy
meatebutouy

Der Sound!!!!

Vor 25 Tage
4evernfl
4evernfl

Die 9 Dislikes kommen bestimmt von Audi Fanboys :D

Vor 25 Tage
Vassi Nitz
Vassi Nitz

Das waren noch Zeiten. Die DTM Autos konnte man kaufen.

Vor 25 Tage
bmwpower140
bmwpower140

Ich kann mich noch gut an eure Einleitung der Lotus-Exige erinnern...Mit der blöden Hexe bla bla bla... Bei dieser Einleitung trifft das erste Wort den Nagel auf den Kopf. Einfach perfekt, so wie das Auto! Vielen Dank

Vor 25 Tage
Daniele Giordani
Daniele Giordani

Beautiful and legendary car

Vor 25 Tage
ibo ay
ibo ay

Danke für dieses tolle Video 👍👍

Vor 25 Tage
Miezekater72
Miezekater72

Ja Leistung ist nicht alles auch Gewicht zählt. Und der Sound, bald nur noch E-Autos das wird schön 😭😩😖

Vor 25 Tage
schattenbund
schattenbund

muss man euch lassen. nehmt dieses video als beispiel, wie es wieter verlaufen soll. sehr sehr gutes video wo alles stimmt. das einzigste was fehlen würde, zum shcluss alle autos in einer tabelle einblenden mit ihren zeiten, anstatt in der beschreibung. dan ein perfektes 5 minuten video wahnsinn

Vor 25 Tage
Oliver Schmitz
Oliver Schmitz

Was für ein Auto !!!! Was für eine tolle Zeit war das !!??!!! Danke für das Video !!!! Ist das nicht unter anderem Hr Menzel‘s Lieblings Auto ?? Danke !!! Schöne Feiertage euch allen

Vor 25 Tage
willytsch
willytsch

Einfach traumhaft ! optisch und vor allem klangtechnisch gibt es nix besseres....einfach GÄNSEHAUT !

Vor 25 Tage
Jan Frad
Jan Frad

Wunderschön, geiler unverfälschter Klang, leicht. Ein ehrlicher oldschool Rennwagen😍 Wenn ich Geld wie Heu hätte.. Ich würde den 1:1 nachbauen lassen!😏

Vor 25 Tage
Brian Green
Brian Green

When touring cars were real.

Vor 25 Tage
Marvin S.
Marvin S.

#SABBER

Vor 25 Tage
Gamerbrother Autofreak
Gamerbrother Autofreak

Und er ist wunderschön

Vor 25 Tage
volkswagen
volkswagen

Traumhaft. Und sowas kurz vor Weihnachten. Danke

Vor 25 Tage
Mike Olbrich
Mike Olbrich

Klasse endlich mal ein Leistungfähiger Youngtimer, als nächstes wäre für mich der Über DTM Tourwagen schlechthin an Reihe. Der Ford Sierra RS500 Cosworth, dieses Fahrzeug war nur durch den Air Distriktor schlagbar. Danke für Tolle Video , ist echt ein Genuß.

Vor 25 Tage
Sinoracer
Sinoracer

Ejakulierend Sitze ich vor meinem Smartphone und greife in den Kleenex Tischtaschentuch.. Bestes Video von allen.... Punkt .

Vor 25 Tage
freakyRunner
freakyRunner

Bester Rennwagen ALLER ZEITEN!!! An den E30M3DTM kommt einfach nix ran.

Vor 25 Tage
Carsten Wack
Carsten Wack

Was ein Weihnachtsgeschenk!!! Ich habe seit dem Ansehen starke Schmerzen im Genitalbereich....

Vor 25 Tage
Günther Bahnhof
Günther Bahnhof

Schönes Gerät. Aber nicht zu verachten ist der Alpha Romeo 155 DTM V6 Ti oder der Mercedes AMG 190 E 2.5-16 Evolution II. Sind alles schön klassische Tourenwagen und es gibt viele mehr. :-)

Vor 25 Tage
Bni Bng Ltd
Bni Bng Ltd

Ein Traum

Vor 25 Tage
Bruno Micalef
Bruno Micalef

Was für ein Mensch muss man sein um dem ein downvote zu geben

Vor 25 Tage
Egalus Maximus
Egalus Maximus

@Bruno Micalef : Entweder ein Mensch, der Null Ahnung und Null Emotion von/für diese Materie hat, oder vielleicht jemand, der total verbittert ist, aus welchem Grund auch immer.

Vor 25 Tage
Cemetery Landscaper
Cemetery Landscaper

SCHROTT! BMW schwule welcome

Vor 25 Tage
DevouringKing
DevouringKing

Das muss man sich mal reinziehen. Eine Limousine mit Kurven Zeiten eines Ariel Atom. Und in solchen Autos sind wir in den 90ern zu 4rt nach Kroatien in den Urlaub gefahren, mit vollem Gepäck. Das waren noch richtig Gute Autos, und nicht diese überfetteten Sumoringer Fettflunder von heute.

Vor 25 Tage
Z4 Ron
Z4 Ron

....einer der besten Fast-Lap Momente würde ich meinen, schönes Weihnachtsgeschenk an uns! Danke ... :D Der E30 war damals als 18 Jähriger meine Einstiegsdroge in die Marke BMW und wirkt bis heute massiv nach ... man kommt eben nicht mehr los davon. Weshalb diese Baureihe für mich mein Persönlicher Automobiler Grundstein ist! ;)

Vor 25 Tage
Bauer TS
Bauer TS

Bitte Bmw baut wieder leichte und kleine Rennsemmel die unter 1000Kg wiegen. Ich fahre selber einen Bmw E30 und es ist einfach ein Genuß so leichte und handlichte Autos zu bewegen. Gewicht ist einfach alles und da braucht man keine 400ps+ um spaß zu haben als "normaler" Autofahrer. Weniger ist einfach mehr!

Vor 25 Tage
DevouringKing
DevouringKing

Sehe ich auch so. Mein 95er 800kg Suzuki Swift mit 1.0 Saugmotor war Sportlicher als jeder Moderne Kleinwagen den ich Fahren durfte.

Vor 25 Tage
Bonner Bonner
Bonner Bonner

Was soll man sagen^^?, E30 dtm und Herr Menzel, sehr gelungene und unterhaltsame Kombi 👌

Vor 25 Tage
Captain Awesome
Captain Awesome

3:33.Das sieht aus wie in einem Arcade Rennspiel... Wie unecht.. Very impressive 👍

Vor 25 Tage
Danny Kusters
Danny Kusters

Beste M3 ever. Danny gsi 666

Vor 25 Tage
H. L.
H. L.

Einfach nur GEIL, WOW für mich die allerbeste Fast Lap Ausgabe bis jetzt. Der M3 E30 DTM die Motorsportlegende, ein Traum und ein Sound zum niederknien. Danke Danke für dieses Video, das schönste Weihnachtsgeschenk.

Vor 25 Tage

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